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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台泥：貿易戰不影響需求 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
美中貿易戰升溫，台泥（1101）董事長張安平昨（12）日在股東會上表示，雖然不樂見美中開打，但如果真的打起來，大陸政府將擴大基礎建設投資來撐經濟，預期不會影響水泥需求。台灣方面，台泥估今年市場持平表現。張安平表示，受美中貿易戰影響，大陸市場不確定因素還是有，但預期在基礎建設投資加持下，大陸水泥需求將持穩。. } }); } 台泥指出，大陸經濟受美中貿易戰影響，不確定性增高，經濟成長趨緩；台灣經濟亦受波及，出口將衰退，成長趨緩。國內民間ICT業者投資雖增加，但房市仍在低檔，營建工程投資疲弱，所幸政府推動的前瞻基礎建設計畫，將於今年逐步實現執行，將帶動需求，料整體市場持平表現。台泥股東會也通過2018年盈餘分配每股現金3.3元及股票股利0.7元，史上最高。另暢銷排行搶先看外，張安平表示強調全球布局的重要性，同時也忍不住感嘆，台灣洽簽雙邊自由貿易協定（FT網路熱銷商品精選優惠A）不易，必須仰賴多邊，只是想要找便宜便宜團購不折扣情報網路熱銷商品在世界貿易組織（WTO）架構下去洽簽，不是一件容易的事情。台泥去年全年稅後純益211.8億元；今年持續受惠大陸錯峰生產政策，首季稅後純益39.5億元，年增34.18%；每股純益(EPS) 0.77元，較去年同期的0.63元高，創歷年同期最高。台泥日前也宣布在花蓮和平村推動全台首個「開放式循環生態工廠」，希望配合當地水泥窯協同處理廢棄物BOO案，及蘇花改通車，可以在當地打造結合地方特色、觀光及循環經濟集一身生態工廠。
台機師過勞 曾迫旅客玩9千尺大怒神
政治中心／綜合報導
華航罷工事件讓機師過勞議題再浮上檯面，「台灣職業安全健康連線」今（8）日在臉書表示，台灣人過勞開飛機早就全球聞名，34年前的大年除夕，一架華航006號班機還曾載著200多位旅客在高空翻滾，上沖下洗9000公尺，刺激驚恐程度超過大怒神，差幾十秒就要衝進太平洋，所幸最後並沒釀成憾事，美國國家運輸安全委員會（NTSB）事後調查指出，事故跟飛行員疲勞駕駛有關。
▲華航006班機尾翼的大部分早被撕裂破損。（圖／取自維基百科）
34年前，一架華航006班機載著251位乘客，從台北起飛前往美國洛杉磯，過了10個小時，就在即將抵達美國西岸之際，這架波音747飛機的4號引擎突然熄火，機組人員雖嘗試重啟，卻誤將方向舵右偏，導致飛機失速，幾分鐘內，飛機不斷翻滾，以接近音速的速度俯衝下墜了9000公尺，機組人員在空中受到高速與高壓的衝擊。所幸當時的機師在飛機失速下墜之際，成功控制拉回機身，並啟動引擎，但是飛機尾翼的大部分早被撕裂破損，且失去液壓失控，飛機最後迫降舊金山，奇蹟式的全機生還。
台灣職業安全健康連線指出，美國NTSB調查報告認為，整起事故起於飛行員操作錯誤，而發生原因之一，是飛行員生理時鐘無法調節時差的疲憊感。雖然機師有相當的飛行經驗，事後調查測試時，機師也認為自己並不勞累，但是調查員仍認為，機師在休息時間並未補足睡眠，事件發生時正好是台北時間的凌晨，導致飛機發生問題時，疲勞的飛行員根本無法專注，也沒有能力處理各項細節問題。
台灣職業安全健康連線表示，新年初始，希望用這個故事鼓勵民眾思考，「我們還要忍受多久過勞悲劇」？一起想想可以用什麼樣的制度力量，讓勞工可以更安全健康的上工，也希望台灣人不要每次有事情後，再來震怒。
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