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剩4個月可開Uber 駕駛曝心聲：死都不開多元計程車 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
Uber條款今正式上路，10月9日後將取締開罰，Uber、網路叫車平台駕駛自救會及小客車租賃業力求轉圜餘地，緩衝期四個月營運照常，交通部則祭出轉到多元計程車配套。對此，一名全職代僱駕駛說，死都不會去開多元計程車，會撐到最後一刻，另一名兼職司機則說，已經在找新工作。為解決Uber條款上路後，10月9日正式取締執法，Uber租賃車須提報營運計畫書審查，並採時租規定至少一小時收費，否則將可開罰9千到9萬元。對於一萬多名代僱駕駛的生計問題，交通部表示將協助駕駛轉換為多元計程車，以協助駕駛能合法上路，不過駕網購達人送禮駛並不領情。. } }); } 一名全職張姓司機說，現在就是當一天和尚敲一天鐘，緩衝期的四個月仍會照常開，能撐就撐，會撐到最後一刻，雖然自己有去考計程車執業登記證，不過那也僅是考起來放，「死也不會去開多元計程車，寧願去開小黃。」該駕駛說，多元計程車很爛，不能路招，同樣是用App接單，生意卻跟Uber差很多。他認為現在台灣要的是科技的新形態，Uber出現會帶來衝擊是必然的，政府應該思考的是怎麼樣讓Uber存在是不違法，像是可以設專法，而不是直接封殺。另一名兼職張姓司機則表示，當初自己開Uber就是為了多賺一限量不等人的開箱炫耀文點錢，既然四個月後開罰的事實不會輕易改變，決定去找新的工作，也不會去考計程車執業登記證。據自優惠網站哪裡便宜救會統計，目前約有100到200百名代僱駕駛去考計程車執業登記證，不過並非全為了現在就去開多元計程車，而是抱持「先考起來」心態，畢竟四個月變化很大，不少人還是希望可以留點後路。Uber知情人士則表示，Uber等待時間仍與先前相同，代表駕駛移至多元計程車的人數不多。中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉則說，近一兩個月陸續有代僱駕駛報考計程車執業登記證，近期報考的場次皆已額滿，甚至有協調加開，像是快速到貨網拍享好禮6月18這一場就有800名考生，是平常四倍之多，代表駕駛也在另尋生計，希望四個月過後能夠穩定下來。Uber條款今上路，代僱駕駛曝心聲。本報資料照片 分享 facebook
工傷又誤診 華男獲賠75萬被討回
布碌崙華裔男子林先生(化名)幾年前乘搭公司的車上班，途中遭遇車禍，導致腿被摔斷。他就此申請了工傷，獲得75萬元賠償。但之後在為腿部做手術時出了問題，他又以誤醫誤診名義向醫院提起訴訟，獲得100萬元賠償。可此前的工傷保險公司，卻向他追討之前支付的75萬元賠償。
林先生於2011年乘坐公司車輛上班期間遭遇車禍，無法繼續上班。因屬公司班車，他通過工傷賠償申請，起初獲得160萬元的賠償許可。哪知某日林先生被保險公司調查員跟蹤，對方發現他上下地鐵時沒有用拐杖，傷情並非他之前形容得那麼嚴重，將他當時的情況拍下來作證，雖然林先生強調是有急事所以沒拿拐杖，且僅是那一次，保險公司仍下調賠償金至75萬元，並直到2015年才最終拿到該筆賠償。
在此期間，林先生進行腿部手術時，因醫生操作失誤出現問題，又向醫院提出誤醫誤診的訴訟，被判可獲100萬元賠償。哪知林先生還沒來得及為勝訴高興，就接到工傷保險公司寄來的通知，要求他退回之前的75萬元賠償。林先生認為兩筆賠償根本不是一件事，十分不解為什麼要向工傷保險公司退還賠償。
利普捷律師樓案件經理馮緣表示，林先生的工傷賠償與誤醫誤診賠償均是因車禍帶來，所以只能拿到兩次賠償中最高的那筆，而不是兩筆。因此確實需要退還75萬元的賠償金。
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